گروه مهندسی پیشتاز شهر تهران
بهترین ارائه دهنده خدمات درب برقی
تعمیر درب اتوماتیک به چند بخش درب های پارکینگی ، درب های شیشه ای فروشگاهی ، کرکره برقی ، درب های صنعتی و ….. تقسیم می شود.
تعمیر درب اتوماتیک شامل تعمیر درب اتوماتیک پارکینگی ، تعمیر درب شیشه ای ، کرکره برقی ، تعمیر درب ریلی ، تعمیر درب برقی می باشد.
تعمیر درب اتوماتیک شامل تعمیر برد ، تعمیر چشمی ، تعمیر بازو ، تعمیر ریموت ، تنظیمات و راه اندازی ، سیم کشی ، نصب ، تعویض تسمه تعمیر موتور ، تعمیر فولی ، تعویض چرخ دنده ، ترمیم جک های شکسته ، تنظیم کرکره برقی ، تعویض تیغه ، تعویض ریل کنار ، نصب یو پی اس ، تعمیر یو پی اس ، انواع برد ، چشمی ، جک ، فلاشر ، موتور و نصب درب های دولنگه پارکینگی ایتالیایی و درب ریلی ایتالیایی و کرکره برقی است.
تعمیر درب اتوماتیک یک کار تخصصی می باشد و به تازگی افرادی با یک دوره کوتاه خود را یک تعمیر کار حرفه ای درب های اتوماتیک معرفی می کنند.
تعمیر درب اتوماتیک یک شغل با تخصص های برق ، الکترونیک ، مکانیک می باشد نه تعویض قطعات درب اتوماتیک که کار راحتی است.
تعمیر درب اتوماتیک نیاز به تجربه و تخصصی بالا می باشد.
تعمیر درب اتوماتیک مدل پنوماتیک (بادی) : تعمیر درب بادی یک کار فوق الاده حساس می باشد ضمن اینکه باید قطعات زیادی به همراه داشته باشید باید تجربه و تخصص این گونه درب های بادی قدیمی را داشته باشید مانند تعویض شلنگ ، تعمیر شیر برقی ، تعمیر و تعویض کمپروسور ، تعمیر قطعات الکترونیکی ، تعمیر و تعویض قطعات جک ها و تنظیم جک.
تعمیر درب اتوماتیک مدل ریلی : تعمیر درب ریلی شامل آهنگری و جوشکاری درب فلزی می باشد تعویض قرقره ها کار سنگین و با دقتی می باشد . تنظیم ریلی و موتور در سرعت آهسته بدون ضربه زدن درب یک کار تخصصی می باشد که شامل قطعات چرخ دنده ، ریلی ، قرقره ، موتور ، ایستگاه ها ، میکروسوییچ و برد الکترونیکی است.
خرابی های رایج جک درب اتوماتیک
شاید برای شما هم پیش بیاید که درب اتوماتیکی که از آن استفاده می نماید به هر علتی یا باز نشود یا بعد از باز شدن دیگر بسته نشود! در این حالت ایراد می تواند از قطعه های مختلفی باشد در این مقاله قصد داریم علل خرابی های احتمالی درب اتوماتیک را شرح دهیم تا در صورتی که با این مشکل مواجه شدید بدانید با چه ابزار و وسایلی می توانید در صدد رفع آن باشید و چه نیروی کاری نیاز دارید.
مراحل چک کردن مرحله به مرحله و پیدا کردن مشکل جک درب اتوماتیک
ریموت کنترل
1. باید کیفت چراغ ریموت چک شود (در صورت خرابی ریموت درب اتوماتیک چراغ آن کمرنگ تر از همیشه خواهد شد شاید هم خاموش شود). در این صورت یا ریموت معیوب شده یا این که به مرور زمان باطری آن تمام شده و نیاز به تعویض دارد.
دستگاه مرکزی و فیوز
2. وقتی ریموت را چک کردید و سالم بود باید گوش خود را به دستگاه مرکزی نزدیک کرده و وقتی دکمه ای از ریموت را لمس می کنید صدای رله دستگاه مرکزی شنیده شود و این عمل نشان می دهد هم ریموت فرمان صادر و هم فیوز سالم هستند و دستگاه مرکزی آن را اجرا کرده پس آن هم سالم است. اما اگر صدای از دستگاه مرکزی شنیده نشد یا باید اول فیوز را چک کنیم که اگر آن هم سالم بود ایراد از برد مدار یا سیم های ورودی به آن می باشد که نیاز به کارشناسی دقیق تعمیر کار دارد.
جک بازویی درب اتوماتیک
3. حالا اگر ایراد از جک های بازویی باشد درب نه باز می شود نه بسته می شود اما اگر از چشمی ها باشد درب باز می شود اما هنگام بسته شدن عمل نخواهد کرد پس اگر درب باز هم نشد (هر دولنگه) مشکل از داخل جک بازویی می باشد. اگر حالتی پیش آمد که متوجه شدید جک درب خراب می باشد یا باید آن را تعمیر کنید یا تعویض.
چشمی یا فتوسل
4. تمام مراحل بالا چک شده و از بدون ایراد بودن آنها که مطمئن شدید و درب اتوماتیک باز می شد اما هنگام بسته شدن عمل نمی کرد ایراد باید از چشمی ها باشد که ارتباط آن ها قطع شده و نمی گذارد درب بسته شود. در مواقعی که ایراد از چشمی ها باشد باید ابتدا از ساف بودن هردو و تراز بودن آنها اطمینان حاصل کنید بعد از تمیز بودن چشمی زیرا هر مانعی که سد راه رسیدن مادون قرمز به گیرنده شود اخلال ایجاد می کند, در بعضی موارد هم امکان دارد چشمی درب اتوماتیک در مکانی قرار گرفته باشد که نور خورشید به آن می تابد و چون نور خورشید اشعه مادون تولید می کند این هم می تواند در کار چشمی ها خلل ایجاد کند (این مشکل بیشتر در تابستان که نور خورشید شدیدتر است اتفاق می افتد) که با گذاشتن سایبان برای چشمی ها مشکل مرتفع می شود اما اگر با این موارد هم مشکل حل نشود چشمی شما دچار مشکلی شده که یا نیاز به تعمیر برد یا تعویض دارد.